L'accès à l'espace voyageurs et aux deux postes de conduite est desservi par quatre portes louvoyantes coulissantes, à raison de deux portes par côté. Chaque extrémité propose un espace destiné à accueillir les bagages volumineux.
Compartiment à classe unique de l'A2E dont le sol est garni de moquette. (document Soulé)
Diagramme : aménagement intérieur de l'autorail A2E. (document Soulé)
Dès le départ, l'exploitation a été prévue à agent seul : le conducteur-receveur délivre les titres de transport à l'aide d'une machine semblable à celle équipant les autocars de ligne.
Sur
ce pupitre d'A2E, on peut distinguer le combiné de la radio sol-train,
l'enregistreur de
vitesse ainsi que les manomètres du dispositif de freinage. La machine à
imprimer les titres
de transport, absente ici, occupe l'espace situé à droite du pupitre. (document
Soulé)
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