La grue hydraulique est visible sur la photo ci-dessous. Je vous explique dans un article séparé comment elle est alimentée :
- Vous pouvez aussi cliquer sur la grue hydraulique ci-dessous -
L'accès au quai en
direction de Paris se fait désormais par un passage souterrain.
L'électrification en
1500 V est plutôt envahissante, avec ses imposants portiques.
(05/09/01)
Aujourd'hui,
la gare de la Ferté Saint-Aubin est desservie la plupart du temps par les
automotrices Z 2 modernisées de la région Centre : livrée TER et
climatisation de rigueur.
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Vous
n'avez pas encore tout vu ! |
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