L'été de Bourges 2001 

- LES MAQUETTES PRÉSENTÉES (3/3) -

4 - AUTOMOTRICE Z-TER

Ces automotrices tri-caisses entièrement climatisées offrant 210 places seront mises en service à partir de 2002. Elles fourniront des prestations de haut niveau, avec notamment des mises en vitesse rapides, sur certaines relations sous caténaire autorisées à 200 km/h. Les liaisons Tours - Nantes et Orléans - Bourges pourraient être ainsi desservies avec ce matériel TER de nouvelle génération qui bénéficie de l'expérience acquise avec les X-TER et les A-TER.

Le pantographe est situé sur la caisse centrale. Des panneaux présentent
le réseau TER-Centre, avec ses chiffres clés et son matériel actuel et futur.

La caisse centrale est munie d'un plancher surbaissé et de grandes baies vitrées.
Prêt pour les 200 km/h au quotidien. A droite, séance maquillage pour les enfants.

Le design est dérivé du X 72500, avec des formes plus arrondies. Les ouvertures abandonnent le
principe des marchepieds escamotables motorisés qui entraînent des pertes de temps lors des arrêts.

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