X 2700 - RGP 1
modernisées

Constructeurs

De Dietrich Ferroviaire
Brissonneau et Lotz

Production

29 exemplaires

Numérotation SNCF

X 2721 à X 2749

Années de production

De 1955 à 1956

Motorisation

MGO V12 / Cylindrée : 54 litres
 607kW / 825 ch. à 1500 tr/mn

Transmission

Hydromécanique Mekydro 4 rapports

Capacité

138 passagers

Vitesse maxi / Autonomie

140 km/h - 1250 kms

Masse

84,7 T

Longueur

27,76 m

Couplage U.M.
(unité multiple)

Maxi 6 véhicules, soit 3 rames
U.M. possibles avec d’autres séries