Vous pouvez voir ici toutes les
représentations virtuelles ou les maquettes de l'AGC. On peut dire aujourd'hui
que le résultat final n'est pas si éloigné que ça des prévisions, notamment
en visitant la maquette à l'échelle 1 présentée durant l'opération
"Train Capitale.
Esthétiquement, le gabarit est plutôt imposant, de nombreux éléments
techniques ayant été logés en toiture. Indispensable, l'attelage automatique
a été bien intégré aux caisses d'extrémités.
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La version standard de cet autorail comporte trois caisses reposant sur quatre bogies, pour une capacité de 160 passagers. Le confort et les services seront améliorés par rapport à la génération précédente. L'objectif est probablement le remplacement des EAD qui commencent, pour certains, à accuser leur âge.
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