En janvier 2001, un appel d'offres avait
été lancé par la SNCF pour l'acquisition d'autorails de nouvelle génération
destinés à assurer des dessertes régionales de densité moyenne. Le 6
septembre 2001, l'entreprise Bombardier Transport a été sélectionnée pour la
fourniture de 500 AGC (Autorails Grande Capacité), son offre ayant été jugée
comme la plus satisfaisante économiquement (voir communiqué de presse).
La mise en service dans les régions
a débuté en 2004. A l'été 2007, 700 commandes ont été enregistrées,
toutes versions confondues, c'est à dire avec un grand nombre de rames ZGC 100%
électriques. L'AGC deviendra donc omniprésent sur le réseau SNCF dans les
années à venir.
Présentation de la première rame AGC, sans marquage - Photo : Bombardier Transport.
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Le design de l'AGC. | Le constructeur de l'AGC. |
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