Un concurrent potentiel ?

- INTRODUCTION  -

Un dimanche après-midi, j'avais décidé d'aller faire quelques photos autour de la gare des Aubrais-Orléans. Comme il n'est pas facile d'approcher l'important faisceau de voies, je me suis rendu plus au nord, sur un pont qui précède l'entrée en gare. J'ai pris la photo ci-dessous, plutôt banale. Pour un habitant de la région que je suis, l'environnement de cette photo ne me surprend pas, mais après quelques instants de réflexion, il me vint l'idée de vous présenter au sein d'un "coup de cœur" l'histoire de la voie aérienne en béton qui longe la voie ferrée.

Allons droit au but : c'est sur cette voie expérimentale qu'a été essayé et mis au point, dans les années 70, l'Aérotrain, un aéroglisseur innovant qui aurait pu concurrencer le train, en mettant Orléans à environ 25 minutes de Paris. D'autres implantations étaient également projetées.

Alors, le train sans les roues, ça vous tente ? C'est parti ! Je vous présente à ma manière, sur 5 pages, une petite description de cette voie et du matériel utilisé, en espérant vous donner envie d'approfondir le sujet.

Venant de Paris, ce train Aqualys atteindra Les Aubrais-Orléans dans quelques centaines
de mètres. Remarquez le rail en béton qui est parallèle à la voie ferrée. Saran. (mai 2002)

- LE SITE DE SARAN -

Le terminus sud de la voie d'Orléans, situé sur la commune de Saran, dispose d'une aire de retournement. Il s'agit d'une plate-forme qui permet uniquement à l'Aérotrain de faire demi-tour. Plus au nord, la voie traverse la lisière de la forêt d'Orléans.

Aire de retournement de Saran, au nord d'Orléans. On peut apercevoir à gauche la sous-station
installée entre la voie ferrée et la RN 20, en face du centre commercial Carrefour.(mai 2002)

Extrémité sud de la voie expérimentale de l'Aérotrain, devant l'aire de retournement.

ÉNIGME : sur la photo ci-dessus, vous pouvez apercevoir un long profilé posé sur le sol, entre les deux réverbères. Je ne sais vraiment pas ce qu'il fait là, mais c'est tout ce qui reste d'un moyen de transport original qui a été testé ailleurs dans le Loiret. Lequel ?

Cherchez bien... Si vous avez trouvé, bravo ! Dans le cas contraire, je peux vous donner des indices.

- LE LOGO DE L'AÉROTRAIN -

Le logo de l'Aérotrain représente la voie en forme de T inversé,
coiffée de l'aéroglisseur muni d'un tunnel central pour le guidage.
- Société Bertin -

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